彈簧種類
壓縮彈簧：
壓縮彈簧是承受向壓力的螺旋彈簧，它所用的材料截面多為圓形，也有用矩形和多股鋼縈卷制的，彈簧一般為等節(jié)距的，壓縮彈簧的形狀有：圓柱形、圓錐形、中凸形和中凹形以及少量的非圓形等，壓縮彈簧的圈與圈之間有一定的間隙，當受到外載荷時彈簧收縮變形，儲存變形能。
壓縮彈簧(Compression Spring)乃變體彈簧第一種，由直筒型、錐形至縮、凸腰形，乃至各種尾端之變體，均可依設計成型。
壓縮彈簧(Compression Spring)為所有彈簧種類中最被廣泛運用的一種，產品運用范圍廣及電子、電機、計算機、信息、汽機車、自行車、五金工具、禮品、玩具、乃至國防工業(yè)，因其設計與原理易于掌握，制造控制也最為單純。
一、壓縮彈簧特點：
壓縮彈簧(Compression Springs) 對外載壓力提供反抗力量。壓縮彈簧一般是金屬絲等節(jié)距盤繞和有固定的線徑。壓縮彈簧利用多個開放線圈對外載壓力（如重力壓下車輪，或者身體壓在床褥上）供給抵抗力量。也就是，他們回推以反抗外部壓力。壓縮彈簧一般是金屬絲等節(jié)距盤繞和有固定的線徑。此外，也有圓錐形的壓縮彈簧，或者圓錐和直線型組合的彈簧。根據不同的應用領域，壓縮彈簧可用于抵抗壓力和（或）存儲能量。圓形金屬絲是壓縮彈簧最常用的，但也有正方形、長方形和特殊形狀的金屬絲制造出的壓縮彈簧。
二、壓縮彈簧的應用：
醫(yī)療呼吸設備、醫(yī)療移動設備、手工工具、家庭護理設備、減震、發(fā)動機氣門彈簧。
三、壓縮彈簧必要資料：
（1）控制直徑（Controlling diameter）（a）外徑、（b）內徑、（c）所套管之內徑、（d）所穿圓桿之外徑。
（2）鋼絲或鋼桿之尺寸（Wire or bar size）。
（3）材料（種類及等級）。
（4）圈數：（a）總圈數及（b）右旋或左旋。
（5）末端之形式（Style of ends）。
（6）在某一撓區(qū)長度下之負荷。
（7）一寸至幾寸長度變化范圍內之負荷比率。
（8）最大體高“自由長”（Maximum solid height）。
（9）運用時之最小壓縮高。
四、壓縮彈簧固定方法：
壓縮彈簧常通過將端圈磨平或通過凸臺、凹槽來固定。如下圖中（a）（b）（c）所示。
拉伸彈簧：
拉伸彈簧（也叫拉力彈簧，簡稱拉簧）是承受軸向拉力的螺旋彈簧， 拉伸彈簧一般都用圓截面材料制造。在不承受負荷時，拉伸彈簧的圈與圈之間一般都是并緊的沒有間隙。
拉伸彈簧乃典型之彈簧即彈簧之代表，由直筒形至各種變體，乃至掛鉤之各種形狀均能依設計成型。
拉伸彈簧為壓縮彈簧之反向運用，運用范圍大致較無具體產品類別，但操作控制較壓縮彈簧高一級。
一、伸彈簧的特點：
許多不同的終端裝置或者“鉤”是用來保證拉伸彈簧的拉力來源。拉伸彈簧與壓縮彈簧的工作原理相反。壓縮彈簧在壓緊的時候反向作用，拉伸彈簧則在伸展或拉開的時候反向作用。當拉伸彈簧兩端拉開時，彈簧則會試圖將他們拉回在一起。像壓縮彈簧，拉伸彈簧也是吸收與儲存能量。但不像壓縮彈簧的是，大多數的拉伸彈簧通常在一定程度的張力下，即使是在沒有任何的負載的情況下。這種初始的張力決定了在沒有任何負載的情況下，拉伸彈簧盤繞的緊密程度。
二、拉伸彈簧的應用：
醫(yī)療呼吸設備、運動控制、醫(yī)療移動設備、手工工具、家庭護理設備、減震、泵彈簧、機械與電子的防護硬件、流體控制閥、機械航天部件、促動器、開關設備。
三、拉伸彈簧重要資料：
（1）自由長度：（a）總長度、（b）全部圈長、（c）自鉤圈內之長度。
（2）控制直徑：（a）外徑、（b）內徑、（c）所套管之內徑。
（3）鋼絲尺寸“線徑”。
（4）材料（種類、等級）。
（5）圈數：（a）總圈數及（b）右旋或左旋。
（6）末端之形式。
（7）鉤內之負荷。
（8）負荷率、撓曲度、每寸磅數。
（9）最大拉伸長度。
四、拉伸彈簧固定方法：
拉伸彈簧常通過兩端帶有的構環(huán)來固定。如（d）（e）（f）等圖所示：
扭轉彈簧：
彈簧分為：拉伸彈簧，壓縮彈簧，扭轉彈簧
一、扭轉彈簧
是一種利用彈性來工作的機械零件。一般用彈簧鋼制成。用以控制機件的運動、緩和沖擊或震動、貯蓄能量、測量力的大小等廣泛應用于計算機，電子，家電，照相機，儀器，門，摩托車，收割機，汽車，等行業(yè)！
二、扭轉彈簧分類：
1、螺旋扭轉彈簧
螺旋扭轉彈簧是扭轉彈簧中最常用的一種。盤簧具有較多的圈數、變形較大、儲存能量也較大的特點，多用于壓緊及儀表、鐘表的動力裝置。螺旋彈簧是用彈簧絲卷繞制成，由于制造簡便，價格較低，易于檢測和安裝，所以應用最廣。這種彈簧既可以制成受壓縮載荷作用的壓縮彈簧，又可以制成受拉伸載荷作用的拉伸彈簧，還可以制成承受扭矩作用或完成扭轉運動的扭轉彈簧。
2、卷簧
卷簧又名（發(fā)條）其運用類似扭簧，但因其具有高扭力，與多角度之扭轉力距故運用于長時間作功之機構，具有不易疲勞之特性。其運用類別大致可歸類為卷尺、汽車起動馬達、收納線盒等?？蓱肍于卷尺、汽車起動馬達、收納線盒等。
三、扭簧基本指標：
1、.線徑：螺旋彈簧的主要特性關鍵在于線徑大小。
2.外徑：量取螺旋彈簧的外徑比較方便，也容易識別尺寸。
3.圈數：總圈數，有效圈數，閉合端圈數；螺旋彈簧能承受對外之反作用力，一部份取決于圈數多寡。
4.節(jié)距(導程)：一圈螺旋彈簧線的頭、尾兩端在軸線上的變動距離。
一般只有制作壓縮彈簧時才會在意此值，彈簧使用者無須規(guī)定它的距離多少。
5.自由長度：拉伸、壓縮彈簧兩端沒有被施加任何外力時的長度值。一般而言自由長度無關彈簧功能，除非兩端閉合處經過研磨加工，否則都允許有較寬松的公差范圍，或不做尺寸上的嚴格要求。
6.自由角度：扭轉彈簧的兩支腳沒有被施加外力旋轉時的角度值。一般而言，扭轉彈簧兩支腳之間形成的角度在自由狀態(tài)時不易完全相同，除非特殊場合須要否則都不被要求，或允許有較寬松的公差范圍。
7.作用角度：扭轉彈簧兩端被施以不同方向扭轉到某固定角度時，應該有的反作用負荷力值與扭力值，才能讓搭配之物品發(fā)揮效用。
8.彈簧常數：拉伸、壓縮螺旋彈簧的軸向于承受外力變形時，在每一個單位長度產生的反作用力?；蚺まD彈簧的徑向承受外力旋轉時，在每一個單位角度產生的翻作用力。
9.長度單位：一般用mm (毫米)，歐美習慣用inch (英吋)。
10.負荷單位：標準的力量稱呼單位是以N (牛頓)， 或一般習慣用 Kgf (公斤力) gf(公克力)。
